Honda HR-V 2026 新車價目表：四個車型售價、落地價怎麼算，跟 CR-V 差在哪
All-new HR-V 是四個車型：汽油 S 79.9 萬、e:HEV S 89.9 萬、e:HEV Prestige 95.9 萬、e:HEV Prestige SUPER EDITION 98.5 萬。原廠同時公布了汰舊換新價，四個等級都正好少 5 萬——那不是促銷，是貨物稅減徵的上限直接寫進價目表。這篇除了把牌價與落地價算清楚，還要回答一個很多人在展間裡真正在糾結的問題：多花 33 萬跳去 CR-V，值不值得。
一、2026 HR-V 全車型建議售價
| 車型 | 建議售價 | 汰舊換新價 | 差額 |
|---|---|---|---|
| S（汽油） | 79.9 萬 | 74.9 萬 | －5 萬 |
| e:HEV S | 89.9 萬 | 84.9 萬 | －5 萬 |
| e:HEV Prestige | 95.9 萬 | 90.9 萬 | －5 萬 |
| e:HEV Prestige SUPER EDITION | 98.5 萬 | 93.5 萬 | －5 萬 |
e:HEV 車系的動力是 1.5 升 Atkinson 循環 DOHC i-VTEC 引擎，131 PS、25.8 kg-m 扭力，平均油耗 23.5 km/L（市區 26.18、高速 22.11）。原廠說那個扭力是國產同級第一。
⚠️ 汽油 S 的排氣量與油耗，Honda 台灣官網的車型頁與原廠新聞稿都沒有列出，本文不做推測。要精算汽油版的稅金，請向經銷商索取完整規格表。
二、落地價怎麼算？1.5 升是最便宜的稅級
| 項目 | 金額（概估） | 說明 |
|---|---|---|
| 車輛牌價 | 79.9～98.5 萬 | 已含 5% 營業稅 |
| 牌照稅（每年） | 7,120 元 | e:HEV 為 1.5 升，落在 1201～1800 cc 級距 |
| 燃料使用費（每年） | 4,800 元 | 首年依領牌月份比例計 |
| 新車領牌規費 | 約 3,000～4,000 元 | 號牌、登記、行照、代辦等 |
| 強制險（1 年） | 約 1,300～1,500 元 | 自用小客車 |
| 任意險（選配） | 因人而異 | 第三人責任險／車體險，建議保 |
| 配件菜單（選配） | 因菜單而異 | 隔熱紙、行車記錄器、腳踏墊… |
抓個數字感：e:HEV S 89.9 萬，加上首年稅費、領牌規費與強制險，落地大約 91.5～92 萬；頂規 SUPER EDITION 98.5 萬則約落地 100～100.5 萬（都尚未加任意險與配件）。
三、多花 33 萬跳 CR-V，值不值得？
這是展間裡最常見的猶豫。兩台都是 Honda 的 e:HEV，但養起來不一樣——因為CR-V 的油電版排氣量是 1,993 cc，跳到 1801～2400 cc 稅級：
| HR-V e:HEV S | CR-V e:HEV S | |
|---|---|---|
| 建議售價 | 89.9 萬 | 122.9 萬（＋33 萬） |
| 排氣量 | 1.5 升 | 1,993 cc |
| 平均油耗 | 23.5 km/L | 20.5 km/L |
| 牌照稅（每年） | 7,120 元 | 11,230 元 |
以汽油每公升 30 元計算，HR-V 每年比 CR-V 少花的錢：
| 年行駛里程 | 油錢差 | 牌照稅差 | HR-V 每年少花 |
|---|---|---|---|
| 1 萬公里 | 1,868 元 | 4,110 元 | 5,978 元 |
| 1.5 萬公里 | 2,802 元 | 4,110 元 | 6,912 元 |
| 2 萬公里 | 3,736 元 | 4,110 元 | 7,846 元 |
反過來說，要載三代同堂、常跑長途載滿行李，HR-V 的空間就是硬限制，這種時候 CR-V 的錢花得有道理。
四、折扣空間有多少？交車菜單怎麼問
HR-V 是國產小型 SUV 的熱門車，現金折讓通常有限，重點在配件菜單、分期方案與交車時程。常見可以爭取的：
- 隔熱紙（全車）、行車記錄器（前後雙錄）
- 腳踏墊、晴雨窗、後廂防水托盤
- 滿油交車、鍍膜、原廠配件金
- 分期零利率或低利率專案
談之前先把汰舊換新的 5 萬拆出來。那是稅的減徵、不是業務的讓步；把它算進「折了多少」會讓你以為談到了好價錢。正確的問法是：「汰舊換新之後，你還能幫我爭取什麼？」
時機上，月底、季底、年底業績壓力最大時最好談。多找兩三家經銷分店各要一份菜單，再回頭讓業務加碼。
五、常見問題
2026 Honda HR-V 新車多少錢？
四個車型：S 79.9 萬、e:HEV S 89.9 萬、e:HEV Prestige 95.9 萬、e:HEV Prestige SUPER EDITION 98.5 萬。名下有符合年限舊車辦汰舊換新，四個等級各少 5 萬。落地價還要再加首年稅費、領牌規費與保險，大約再加 1.5～2 萬。
HR-V 汰舊換新為什麼剛好都是 5 萬？
因為汰舊換新的貨物稅減徵上限就是 5 萬元，所以每個等級一律少 5 萬。那是稅的減徵不是業務折扣，談價時要跟折讓分開算。
HR-V 的牌照稅一年多少？
e:HEV 是 1.5 升，落在 1201～1800 cc 級距，牌照稅每年 7,120 元。油電混合動力在台灣沒有牌照稅減免，那是純電動車才有的，HR-V 稅金低是因為排氣量本來就小。
HR-V 和 CR-V 差多少？該買哪台？
e:HEV S 對 e:HEV S 差 33 萬（89.9 對 122.9）。而且 CR-V 的油電版是 1,993 cc、稅級比較高，牌照稅每年多 4,110 元，油耗也略遜（20.5 對 23.5 km/L）。以年跑 1.5 萬公里估，HR-V 每年還少花約 6,900 元。CR-V 值得的地方是車身尺寸、後座與後廂空間、配備更完整——要載得多就選它，放得下 HR-V 就沒必要多花。
HR-V e:HEV 動力夠嗎？
原廠公布 1.5 升 Atkinson 循環引擎搭配 e:HEV 系統，131 PS、25.8 kg-m 扭力，平均油耗 23.5 km/L（市區 26.18、高速 22.11）。扭力數字在國產同級距裡是原廠宣稱的第一。