Honda HR-V 2026 新車價目表：全車型售價、落地價怎麼算，跟 CR-V 差在哪
HR-V（2025 年 6 月小改款）在 Honda 台灣官網的規格表上是三個車型：汽油 S 79.9 萬、e:HEV S 89.9 萬、e:HEV Prestige 95.9 萬。上市時另有一款 e:HEV Prestige SUPER EDITION 98.5 萬，官網規格表 2026 年 9 月已經沒有列，還買不買得到請問經銷商。原廠上市時同時公布了汰舊換新價，每個等級都正好少 5 萬——那不是促銷，是貨物稅減徵的上限直接寫進價目表。這篇除了把牌價與落地價算清楚，還要回答一個很多人在展間裡真正在糾結的問題：多花 33 萬跳去 CR-V，值不值得。
一、2026 HR-V 全車型建議售價
| 車型 | 建議售價 | 汰舊換新價 | 差額 |
|---|---|---|---|
| S（汽油） | 79.9 萬 | 74.9 萬 | －5 萬 |
| e:HEV S | 89.9 萬 | 84.9 萬 | －5 萬 |
| e:HEV Prestige | 95.9 萬 | 90.9 萬 | －5 萬 |
e:HEV 車系的動力是 1.5 升 Atkinson 循環 DOHC i-VTEC 引擎（106 PS）搭配電動馬達（131 PS、25.8 kg-m），官網平均油耗 23.5 km/L。汽油 S 是 1.5 升 DOHC i-VTEC，121 PS、16.3 km/L。
汽油還是油電？三個車型都是 1,498 cc，稅金一樣。汽油 S 和 e:HEV S 差 10 萬，官網的年耗油量是 920 對 638 公升，以每公升 30 元算，油電一年約省 8,460 元，大約要 12 年才把價差賺回來。e:HEV 贏的是原廠強調的「如電動車般的順暢駕馭」，不是省錢；只看省錢的話，汽油 S 比較划算。
二、晚一年買中古，差多少？
同一款車，晚一年、兩年買中古，現在要多少錢？下面是 2026 年 9 月台灣在售的中古 HR-V（去掉重複刊登、以及里程不到 1,000 公里的新古車）。
| 年份 | 台數 | 中位開價 | 里程 |
|---|---|---|---|
| 2023 年 | 34 台 | 約 58 萬 | 4.1 萬公里 |
| 2024 年 | 24 台 | 約 64～65 萬 | 2.9 萬公里 |
2025 年的在售車還不到 10 台，先不列。HR-V 在 2025 年 6 月小改款時導入油電，所以 2023、2024 年的中古車應該都是 1.5 升汽油版。
2024 年的中古 HR-V 一半開價在 65 萬以下；現在汽油新車 S 是 79.9 萬。
中位開價混了不同等級、動力和車況，而且開價不等於成交價。看上某一台，可以用免費鑑價跟同年份的在售車比一比；各年份、各世代的完整行情在HR-V 中古行情。
三、落地價怎麼算？1.5 升是最便宜的稅級
| 項目 | 金額（概估） | 說明 |
|---|---|---|
| 車輛牌價 | 79.9～95.9 萬 | 已含 5% 營業稅 |
| 牌照稅（每年） | 7,120 元 | e:HEV 為 1.5 升，落在 1201～1800 cc 級距 |
| 燃料使用費（每年） | 4,800 元 | 首年依領牌月份比例計 |
| 新車領牌規費 | 約 3,000～4,000 元 | 號牌、登記、行照、代辦等 |
| 強制險（1 年） | 約 1,300～1,500 元 | 自用小客車 |
| 任意險（選配） | 因人而異 | 第三人責任險／車體險，建議保 |
| 配件菜單（選配） | 因菜單而異 | 隔熱紙、行車記錄器、腳踏墊… |
抓個數字感：e:HEV S 89.9 萬，加上首年稅費、領牌規費與強制險，落地大約 91.5～92 萬；e:HEV Prestige 95.9 萬則約落地 97.5～98 萬（都尚未加任意險與配件）。
四、多花 33 萬跳 CR-V，值不值得？
這是展間裡最常見的猶豫。兩台都是 Honda 的 e:HEV，但養起來不一樣——因為CR-V 的油電版排氣量是 1,993 cc，跳到 1801～2400 cc 稅級：
| HR-V e:HEV S | CR-V e:HEV S | |
|---|---|---|
| 建議售價 | 89.9 萬 | 122.9 萬（＋33 萬） |
| 排氣量 | 1.5 升 | 1,993 cc |
| 平均油耗 | 23.5 km/L | 20.5 km/L |
| 牌照稅（每年） | 7,120 元 | 11,230 元 |
以汽油每公升 30 元計算，HR-V 每年比 CR-V 少花的錢：
| 年行駛里程 | 油錢差 | 牌照稅差 | HR-V 每年少花 |
|---|---|---|---|
| 1 萬公里 | 1,868 元 | 4,110 元 | 5,978 元 |
| 1.5 萬公里 | 2,802 元 | 4,110 元 | 6,912 元 |
| 2 萬公里 | 3,736 元 | 4,110 元 | 7,846 元 |
反過來說，要載三代同堂、常跑長途載滿行李，HR-V 的空間就是硬限制，這種時候 CR-V 的錢花得有道理。
五、折扣空間有多少？交車菜單怎麼問
HR-V 是國產小型 SUV 的熱門車，現金折讓通常有限，重點在配件菜單、分期方案與交車時程。常見可以爭取的：
- 隔熱紙（全車）、行車記錄器（前後雙錄）
- 腳踏墊、晴雨窗、後廂防水托盤
- 滿油交車、鍍膜、原廠配件金
- 分期零利率或低利率專案
沒有舊車也有一筆：2025 年 9 月 7 日起，新買 2,000 cc 以下的小客車（電動車除外）每輛可減徵 5 萬貨物稅，由車商總公司申請、退給車商轉交或直接撥給車主，跟汰舊換新可以一起用、合計最高 10 萬，實施到 2030 年底（財政部公告）。HR-V 是 1,498 cc，符合。
談之前先把汰舊換新的 5 萬拆出來。那是稅的減徵、不是業務的讓步；把它算進「折了多少」會讓你以為談到了好價錢。正確的問法是：「汰舊換新之後，你還能幫我爭取什麼？」
時機上，月底、季底、年底業績壓力最大時最好談。多找兩三家經銷分店各要一份菜單，再回頭讓業務加碼。
六、常見問題
2026 Honda HR-V 新車多少錢？
官網規格表上三個車型：S 79.9 萬、e:HEV S 89.9 萬、e:HEV Prestige 95.9 萬（上市時另有 SUPER EDITION 98.5 萬，官網已沒有列）。名下有符合年限舊車辦汰舊換新，每個等級各少 5 萬；2025 年 9 月 7 日起新買 2,000 cc 以下小客車另可減徵 5 萬，兩者合計最高 10 萬。落地價還要再加首年稅費、領牌規費與保險，大約再加 1.5～2 萬。
HR-V 汰舊換新為什麼剛好都是 5 萬？
因為汰舊換新的貨物稅減徵上限就是 5 萬元，所以每個等級一律少 5 萬。那是稅的減徵不是業務折扣，談價時要跟折讓分開算。
HR-V 的牌照稅一年多少？
e:HEV 是 1.5 升，落在 1201～1800 cc 級距，牌照稅每年 7,120 元。油電混合動力在台灣沒有牌照稅減免，那是純電動車才有的，HR-V 稅金低是因為排氣量本來就小。
HR-V 和 CR-V 差多少？該買哪台？
e:HEV S 對 e:HEV S 差 33 萬（89.9 對 122.9）。而且 CR-V 的油電版是 1,993 cc、稅級比較高，牌照稅每年多 4,110 元，油耗也略遜（20.5 對 23.5 km/L）。以年跑 1.5 萬公里估，HR-V 每年還少花約 6,900 元。CR-V 值得的地方是車身尺寸、後座與後廂空間、配備更完整——要載得多就選它，放得下 HR-V 就沒必要多花。
HR-V e:HEV 動力夠嗎？
官網規格：1.5 升 Atkinson 循環引擎 106 PS，搭配電動馬達 131 PS、25.8 kg-m 扭力，平均油耗 23.5 km/L（市區 26.18、高速 22.11）。扭力數字在國產同級距裡是原廠宣稱的第一。