Honda CR-V 2026 新車價目表：四個車型售價、落地價怎麼算，油電到底該不該買
2026 年式 CR-V 在台灣是四個車型：汽油 VTi-S 99.9 萬、汽油 S 109.9 萬、油電 e:HEV S 122.9 萬、油電 e:HEV Prestige 129.9 萬。但這篇真正想講的是一件多數人沒注意到的事——CR-V 的油電版排氣量比汽油版「大」（1,993 cc vs 1,498 cc），會跳一個牌照稅級距，每年多繳 4,110 元。所以「買油電比較省」這句話套在 CR-V 身上，跟套在別的車身上是不一樣的結果。下面把牌價、落地價、回本年數一項一項算給你看。
一、2026 CR-V 全車型建議售價與規格
以下數字逐項取自 Honda Taiwan 官網的車型規配表：
| 車型 | 建議售價 | 引擎 | 排氣量 | 最大馬力 | 平均油耗 | 能源效率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTi-S | 99.9 萬 | 1.5L VTEC Turbo | 1,498 cc | 193 PS | 15.0 km/L | 2 級 |
| S | 109.9 萬 | 1.5L VTEC Turbo | 1,498 cc | 193 PS | 15.0 km/L | 2 級 |
| e:HEV S | 122.9 萬 | 2.0L Atkinson 直噴 | 1,993 cc | 150 PS | 20.5 km/L | 1 級 |
| e:HEV Prestige | 129.9 萬 | 2.0L Atkinson 直噴 | 1,993 cc | 150 PS | 20.5 km/L | 1 級 |
全車系都是前輪驅動，車身尺寸相同（4,690 × 1,865 × 1,680 mm）。四個車型都有智慧聯網與電動尾門；e:HEV 兩款多了 10.2 吋數位儀表與環景影像，頂規 Prestige 再加抬頭顯示器與前座通風座椅。
二、落地價怎麼算？兩種排氣量要分開看
牌價不是你要付的錢。CR-V 因為橫跨兩個稅級，落地價要分開算：
| 項目 | 汽油版（1,498 cc） | 油電版（1,993 cc） | 說明 |
|---|---|---|---|
| 車輛牌價 | 99.9 或 109.9 萬 | 122.9 或 129.9 萬 | 已含 5% 營業稅 |
| 牌照稅（每年） | 7,120 元 | 11,230 元 | 1201～1800 cc 與 1801～2400 cc 兩個級距 |
| 燃料使用費（每年） | 4,800 元 | 6,210 元 | 首年依領牌月份比例計 |
| 新車領牌規費 | 約 3,000～4,000 元 | 號牌、登記、行照、代辦等 | |
| 強制險（1 年） | 約 1,300～1,500 元 | 自用小客車 | |
| 任意險（選配） | 因人而異 | 第三人責任險／車體險，建議保 | |
| 配件菜單（選配） | 因菜單而異 | 隔熱紙、行車記錄器、腳踏墊… | |
抓個數字感：汽油 VTi-S 99.9 萬，加上首年稅費、領牌規費與強制險，落地大約 101.5～102 萬；油電 e:HEV S 122.9 萬，落地大約 125～125.5 萬（都尚未加任意險與配件）。
三、油電到底該不該買？CR-V 的答案跟別台不一樣
一般講「油電多久回本」，是拿油錢省下的部分去除以價差。但 CR-V 要多扣一項：每年多繳的牌照稅。
用同等級的兩台來比最公平：汽油 S 109.9 萬 vs 油電 e:HEV S 122.9 萬，價差 13 萬。假設汽油每公升 30 元：
| 年行駛里程 | 汽油版油錢 | 油電版油錢 | 省下油錢 | 扣掉多繳的牌照稅 | 實際每年省 | 回本年數 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 萬公里 | 20,000 元 | 14,634 元 | 5,366 元 | －4,110 元 | 1,256 元 | 約 104 年 |
| 1.5 萬公里 | 30,000 元 | 21,951 元 | 8,049 元 | －4,110 元 | 3,939 元 | 約 33 年 |
| 2 萬公里 | 40,000 元 | 29,268 元 | 10,732 元 | －4,110 元 | 6,622 元 | 約 20 年 |
| 3 萬公里 | 60,000 元 | 43,902 元 | 16,098 元 | －4,110 元 | 11,988 元 | 約 11 年 |
如果再把燃料使用費的級距差（4,800 → 6,210，每年多 1,410 元）也算進去，每一列的「實際每年省」還要再減 1,410 元，回本年數會更長。
反過來說，如果你是業務、跑外務、一年兩三萬公里，那回本年數就會掉到十年上下，這時候油電才是划算的選擇。
順帶一提，這個「油電引擎比汽油大」的狀況不是每台車都有。有些車的油電版跟汽油版是同一個排氣量級距，就沒有這筆多出來的稅——所以看到「油電多久回本」的算法時，先確認它有沒有把牌照稅級距算進去。
四、折扣空間有多少？交車菜單怎麼問
CR-V 是國產中型 SUV 的長青熱門車，現金折讓空間通常不大，重點在配件菜單、分期方案與交車時程。常見可以爭取的項目：
- 隔熱紙（全車）、行車記錄器（前後雙錄）
- 腳踏墊、晴雨窗、後廂防水托盤
- 滿油交車、鍍膜、原廠配件金
- 分期零利率或低利率專案
談的時機比話術重要：月底、季底、年底業績壓力最大時最好談。實務做法是多找兩三家經銷分店各要一份菜單，再回頭讓業務加碼；不要只問「可以折多少」，改成「這些配件哪幾樣可以送」。
五、常見問題
2026 Honda CR-V 新車多少錢？
四個車型：VTi-S 99.9 萬、S 109.9 萬、e:HEV S 122.9 萬、e:HEV Prestige 129.9 萬。這是車輛牌價，落地價還要再加首年稅費、領牌規費與保險，大約再加 1.5～2.5 萬（不含任意險與配件）。
CR-V 汽油和油電差多少？
同樣掛 S 的兩台差 13 萬（109.9 vs 122.9）。但真正的差別不只車價：油電版排氣量 1,993 cc、汽油版 1,498 cc，牌照稅每年差 4,110 元，燃料使用費每年再差 1,410 元。
CR-V 油電多久回本？
以汽油每公升 30 元、汽油版 15.0 km/L、油電版 20.5 km/L 計算：年跑 1 萬公里約 104 年、1.5 萬公里約 33 年、2 萬公里約 20 年、3 萬公里約 11 年。這已經扣掉油電版每年多繳的 4,110 元牌照稅。一般家庭里程幾乎回不了本，油電要買的是駕駛質感與配備，不是省錢。
CR-V 油電有沒有稅金優惠？
沒有。台灣的牌照稅與燃料使用費減免是給純電動車的，油電混合動力仍依排氣量課稅。CR-V 的油電版反而因為引擎排氣量較大而稅金更高。
CR-V 的油電版馬力比較大嗎？
不是。汽油版 1.5 升渦輪 193 PS，油電版 2.0 升 150 PS（引擎值）。油電版贏在油耗與行駛質感，不是帳面馬力。