Nissan GT-R R35 台灣多少錢？進口 vs 台灣現車 vs 死亡區全解析（2026）
Nissan GT-R R35 在台灣沒有單一價格，且「自己從日本進口撿便宜」多半行不通——R35 是右駕、又還沒到 30 年古董車年限，受 2024 右駕禁令與 5–30 年死亡區雙重夾擊，台灣現車行情則取決於年式、里程、車況，以及日本／美國原始車價加上一整串進口稅費；上方各國行情圖就是同款車在不同來源國的中位價對照。「戰神」Nissan GT-R R35 大概是台灣人最常搜「進口要多少」的性能車之一，很多人看到日本中古 R35 標價，心想「自己進口應該很便宜吧？」——然後一查才發現它可能根本進不來。這篇把 R35 在台灣的價格邏輯講清楚：台灣現車行情怎麼來、日規為什麼卡關、美規又卡在哪、到底該買現車還是進口。
R35 在台灣的價格，是怎麼算出來的？
台灣市面上的中古 R35，掛牌價不是「日本車價」，而是日本／美國原始車價 + 一整串進口稅費 + 車商利潤堆出來的。R35 排氣量 3.8L 屬大排氣量，貨物稅率 35%，再加關稅 17.5%、營業稅 5%、海運、驗車與規費，光稅費就能讓海外車價膨脹一大截。所以你看到的台灣行情，本來就比海外原始價高，這很正常——重點是高得合不合理。
要判斷合不合理，唯一的方法是把「海外原始價 + 落地稅費」估出來，跟台灣現車掛牌價對照。心裡有這個區間，才不會買貴。
為什麼日規 R35 幾乎進不來？兩道牆
第一道牆：2024 右駕禁令
R35 在日本是右駕車。依交通部 2024 年規定，來自右駕市場（日本、英國、澳洲等）的非古董車無法新領牌照。也就是說，就算你付完所有稅費把車弄進來，也領不到牌、不能合法上路。只有 30 年以上的古董車能豁免——而 R35 在 2007 年才問世，距離古董車門檻還很遠。
第二道牆：5–30 年「死亡區」
就算撇開右駕問題，個人自用進口也只限5 年內的新車或30 年以上的古董車。絕大多數中古 R35 落在 5–30 年中間的「死亡區」，個人無法自辦進口，只能透過正規進口商或外匯車商，而這類車的成交價通常會被墊高。
那美規 R35 呢？
美規 R35 是左駕，沒有右駕禁令的問題，這是它相對日規的優勢。但車齡限制一樣存在：
- 5 年內的新車：可個人自辦進口，但新車車價本來就高，稅費（含 35% 貨物稅）疊上去，落地成本可觀。
- 5–30 年的中古車：落在死亡區，個人無法自辦，需車商代辦、價格被墊高。
所以「美規中古 R35 自己進口撿便宜」同樣多半不成立；真正有空間的是來源乾淨的 5 年內新車，且要把落地成本算清楚再說。
一張表：R35 各來源能不能進、要注意什麼
| 來源 / 情況 | 能否個人進口 | 關鍵限制 |
|---|---|---|
| 日規中古（右駕） | 幾乎不行 | 2024 右駕禁令無法領牌 + 死亡區 |
| 美規 5 年內新車（左駕） | 可 | 車價高、貨物稅 35%、落地成本可觀 |
| 美規 5–30 年中古 | 個人不行 | 死亡區，需車商代辦、價格墊高 |
| 台灣現車（已領牌） | 免進口 | 最省事，看車況與里程議價 |
現在想入手 GT-R，務實的做法
- 先抓合理價：用跨國行情 + 落地試算，估出 R35 在台灣的合理價區間，避免被報價牽著走。
- 優先考慮台灣現車：已領牌、法規風險最低，重點放在車況、里程、改裝與保養紀錄的查核。
- 真要進口：鎖定來源乾淨的 5 年內新車，並找專業日規／性能車外匯車商，把稅費成本拆清楚、合約與車況報告談明白（怎麼挑車商見下方延伸閱讀）。
常見問題 FAQ
GT-R R35 在台灣大概要多少錢？
視年式、里程與車況差異很大，台灣現車行情會比海外原始車價高出一截（含稅費與車商利潤）。最準的判斷方式是把跨國原始價加落地稅費估出來，對照台灣掛牌價抓合理區間。
可以自己從日本進口 R35 嗎？
非常困難。R35 右駕，受 2024 右駕禁令無法新領牌；又未達 30 年古董車門檻、且多落在 5–30 年死亡區，個人無法自辦。實務上多為買台灣現車或透過車商合法處理。
美規 R35 可以進口嗎？
左駕沒有右駕問題，但 5 年內新車才可個人自辦；5–30 年中古卡死亡區需車商代辦。是否划算要把美國車價加關稅、貨物稅 35%、營業稅、海運驗車等估出落地成本再比較。
該買台灣現車還是進口？
多數人買台灣現車最省事、法規風險最低。除非是來源乾淨的 5 年內新車，自辦進口空間有限。先估落地成本與合理價區間再決定。
R35 的貨物稅為什麼這麼高？
因為 R35 排氣量 3.8L 屬大排氣量，適用 35% 的貨物稅率。進口時除了 35% 貨物稅，還要再加關稅 17.5%、營業稅 5%，以及海運、驗車與規費，光稅費就能讓海外原始車價膨脹一大截，這也是台灣現車行情本來就比海外原始價高的主因。
為什麼日規 R35 進來也領不到牌？
因為日規 R35 是右駕，依交通部 2024 年規定，來自右駕市場（日本、英國、澳洲等）的非古董車無法新領牌照；而 R35 在 2007 年才問世，距離 30 年古董車豁免門檻還很遠。也就是說，就算付完所有稅費把車弄進來，也領不到牌、不能合法上路。
延伸：哪些車不能進口台灣（右駕禁令 + 死亡區） · 外匯車商怎麼選 · 更多購車指南